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異步電動機的調速。
1)調速與速度變化。
a.調速。調速是在負載沒有改變的情況下,根據生產過程需要人為地強制性地改變
拖動系統的轉速。
b.速度改變。速度改變是由于負載的變化
而引起拖動系統的轉速改變。如:若原系統工作
在Qi點,此時負載轉矩由兀減小到Tz引起系
統加速,最后穩定運行在Q:點上??梢娝俣雀?/span>
變時轉速的變化是從同一根機械特性上得到的。
2)調速指標。
a·調速改變。
c.調速的經濟性。調速的經濟性主要從兩個方面來衡量:
a)調速調備的投資和運行維修費用。
b)電動機調速時引起的能量損耗。
總的來說,以上兩方面需考慮求得最佳的性能價格比。變頻調速裝置的價格一般較
高,但其故障率較低,在很多的場合節能效果顯著,因此和直流調速系統比較,變頻調速
系統的優勢是很明顯的。
d.調速后工作特性。一種調速方案是否優良,調速后的工作特性能否滿足負載的要
求,也是一個很重要的方面。常通過下面兩點來衡量:
a)靜態特性。
b)動態特性。指過渡過程中的性能。如,加減速過程是否快捷、平穩;遇到沖擊性
負載時,系統的轉速能否迅速恢復等。
對大多數生產機械來說,希望調速后的機械特性能硬一些,負載變動時,速度變化較
小,動態抗干擾能力強,工作比較穩定。但也有的負載希望調速后的機械特性較軟,如電
梯、自動旋轉門,負載較重或門扇碰撞行人時,為安全起見,要求速度明顯地便下來。